De DJI O4 Air Unit Series omvat twee producten, beide uitgerust met het DJI O4 videotransmissiesysteem. Vergeleken met de vorige generatie bieden deze producten gebruikers een nieuwe ervaring met lagere latency, een groter bereik en meer speelmogelijkheden.
De DJI O4 Air Unit is compact en licht, met een montagegatafstand van 30 × 30 mm, een hoogte van slechts 6 mm, en een gewicht van slechts 8,2 gram, wat het ideaal maakt voor beginners in de FPV-dronegemeenschap. De DJI O4 Air Unit is perfect compatibel met frames van 2 inch en kleiner, en is ook geschikt voor installatie op racing frames voor oefening. Het beschikt over een 1/2-inch beeldsensor, in staat om tot 4K/60fps video op te nemen, met een minimum transmissielatentie van 20 milliseconde en een maximale transmissiedafstand van 10 kilometer. Bovendien wordt het geleverd met 23GB ingebouwde opslag, wat het een uitstekende keuze maakt voor moeilijke luchtacrobatiek en beginners, met een geweldige prijs-kwaliteitsverhouding.
De DJI O4 Air Unit Pro is krachtig en de ideale keuze voor FPV-gebruikers. Het is compatibel met frames van 3 inch en groter, inclusief professionele FPV zoals de X8. De DJI O4 Air Unit Pro is uitgerust met een 1/1.3-inch beeldsensor, die in staat is om tot 4K/120fps video op te nemen, en ondersteunt 10-bit D-Log M kleurenmodus. Het is compatibel met dezelfde ND-filters als de DJI Avata 2, wat voldoende flexibiliteit biedt voor professioneel filmen en post-productie. Wanneer de racemodus is geactiveerd, kan de minimum transmissielatentie 15 milliseconde bereiken, en de maximale transmissiedistance kan oplopen tot 15 kilometer. Of je nu in een specifiek gebied vliegt of een lange vlucht maakt, het biedt gebruikers een uitzonderlijke vliegervaring.

^{* De waarden van verschillende parameters zijn gemeten in een gecontroleerde testomgeving. Raadpleeg de officiële website voor details.}

DJI Goggles 3 / DJI Goggles N3 + DJI FPV Remote Controller 3
DJI Goggles 2 / DJI Goggles Integra + DJI FPV Remote Controller 2

<sup>* Derde partij vluchtgoggles worden niet ondersteund.
* Ondersteunt derde partij afstandsbedieningen met andere protocollen, maar een extra ontvanger is vereist.
* Voor het gebruik van de DJI FPV Remote Controller moet het vluchtcontroleprotocol op SBUS worden ingesteld.</sup>

Ja.
De DJI O4 Air Unit Series heeft een racemodusfunctie geïntroduceerd, die de opname- en videotransmissiespecificaties kan vergrendelen op 1080p/100fps, de kanaalmodus op handmatige modus kan instellen, en compatibel is met de racing frequentiepunten die worden gebruikt in analoge videotransmissie, verdeeld door Race Band. Bij gebruik met andere racing drones die analoge videotransmissie gebruiken, wordt aangeraden om de goggles minstens één meter uit elkaar te houden en de distributiefrequentie handmatig te selecteren en de juiste videotransmissiekracht aan te passen.

^{* Racemodus inschakelen vereist DJI Goggles 3 of DJI Goggles N3.}

De DJI O4 Air Unit Series en DJI O3 Air Unit ondersteunen alleen gedeeltelijke toegang van accessoires. Controleer zorgvuldig de lijst met accessoires voordat je aankoopt, of raadpleeg DJI Support.
Gedeelde accessoires omvatten: 3-in-1 kabel*, videotransmissie antenne (alleen voor DJI O4 Air Unit Pro).
Niet-gedeelde accessoires omvatten: camera module, beeldtransmissiemodule, ND-filters set, camera coaxiale kabel.

^{* De transmissiedraadvolgorde van de DJI O4 Air Unit Series en DJI O3 Air Unit is consistent.}

De DJI O4 Air Unit Series heeft aanzienlijk verbeterde koelcapaciteiten vergeleken met de DJI O3 Air Unit.
Na het inschakelen van de grond laag vermogensmodus kan de DJI O4 Air Unit tot 2,5 minuten* standby blijven, en de DJI O4 Air Unit Pro kan tot 20 minuten* standby blijven.
Als je geen video’s hoeft op te nemen terwijl je op de grond in standby staat, wordt aangeraden om de laag vermogensmodus ingeschakeld te houden.
Als de omgevingstemperatuur boven de 25°C uitkomt, wordt aangeraden om externe koelmethoden te gebruiken om warmte voor de Air Unit af te voeren.

^{* Gegevens zijn getest bij een omgevingstemperatuur van 25℃.}

Nee.

De DJI O4 Air Unit Series ondersteunt het aanpassen van vluchtcontrollerparameters, maar de vluchtcontroller moet Canvas-modus ondersteunen.

Nee.

Nee.
De afmetingen van de transmissiemodule en cameramodule van de DJI O4 Air Unit Series verschillen van die van de DJI O3 Air Unit. Pas het frame aan volgens de bijbehorende afmetingen voordat je installeert.

Ja. Momenteel omvatten de vervangbare accessoires: DJI O4 Air Unit transmissiemodule, cameramodule en antenne.
Koop gerelateerde accessoires bij de DJI Store en volg de tutorialvideo voor vervanging.

I. Installatie- en Debugginginstructies:
1. De standby-tijd van de DJI O4 Air Unit Series op de grond (met ingeschakelde laag vermogensmodus): 3 minuten (omgevingstemperatuur 25℃). Standby-tijd van O4 Air Unit Pro op de grond (laag vermogensmodus ingeschakeld): Houd thermisch evenwicht (omgevingstemperatuur 25℃).
2. Zorg tijdens de montage van de DJI O4 Air Unit Series ervoor dat de beeldtransmissie RX is verbonden met de TX van de vluchtcontroller, en dat de beeldtransmissie TX is verbonden met de RX van de vluchtcontroller.
3. De DJI O4 Air Unit Series heeft twee sets temperatuurbeheersingsstrategieën voor de standby-status en de vliegstatus. Het kan verschillende temperatuurbeheersingsstrategieën toepassen afhankelijk van de huidige status.
a. In de standby-status wordt het beschermingssysteem geactiveerd om de luchtunit automatisch uit te schakelen wanneer de temperatuurgrens is overschreden.
b. Als de temperatuurgrens tijdens de vlucht wordt overschreden, wordt een overtemperatuurwaarschuwing weergegeven en stopt de opname. Als de temperatuur blijft stijgen, neemt de transmissiesnelheid af, met een maximum van 50 Mbps.

II. InstallatieSuggesties:
1. Het basisprincipe is het vergemakkelijken van warmteafvoer.
2. Bij het aanleggen van de kabels, buig, draai of bind de camera coaxiale kabel niet geforceerd. Vermijd vooral het vouwen van de basis van de coaxiale kabel onder een hoek groter dan 90°, om schade aan de coaxiale kabel en problemen zoals flikkeringen van het beeldscherm te voorkomen.
3. Het wordt aanbevolen om de luchtunit te installeren in een positie dicht bij de propellers (afstand tussen de luchtunit en de propellers binnen 10 mm), zodat de afblaaslucht effectief kan worden benut. Probeer een installatiepositie ver weg van de propellers te vermijden.
4. Het wordt aanbevolen om een thermisch geleidende materiaal te gebruiken om het frame en de luchtunit te verbinden. Dit zal warmte afvoeren naar de koolstofplaat en de andere niet-geleidend metalen componenten van het frame. Warmtegeleiding zal de bedrijfstijd verlengen.
5. Installeer de luchtunit niet in een afgesloten ruimte.
6. Nadat de luchtunit is ingeschakeld, wordt de metalen behuizing heet. Daarom mag de luchtunit niet worden geïnstalleerd op een plek die gemakkelijk toegankelijk of met de hand vastgehouden kan worden.
7. Draai de schroeven op het drone-lichaam niet geforceerd aan om te voorkomen dat de schroefdraad wordt beschadigd.

Mechanische trillingen bij bepaalde frequenties kunnen abnormale EIS-prestaties van de DJI O4 Air Unit Series veroorzaken. De principes zijn als volgt:
I. IMU Resonantie
De gebruikelijke ESC PWM-besturingsfrequentie is standaard 24 kHz, en de camera IMU-frequentie is ongeveer 24-30 kHz. Als er geen effectieve trillingsabsorberende maatregel is, kan de motorvibratie naar de camera IMU worden doorgegeven, wat resonantie veroorzaakt omdat de frequenties samenvallen. De resonantie zal de nauwkeurigheid van de IMU-gegevens en de EIS-prestaties van de videostabilisatie-applicatie beïnvloeden.* Hierdoor trilt het verwerkte videobeeld, maar het live beeld blijft ongewijzigd. Gewoonlijk zijn frames met TPU of trillingsabsorberende rubbers niet vatbaar voor IMU-resonantie.

* Videostabilisatie-applicatie verwijst naar de EIS-functie van de DJI O4 Air Unit Series of externe videostabilisatiesoftware. II. Propellertrilling
Als het rolling shutter-effect zowel in het live beeld als in het videobeeld verschijnt, is dit meestal omdat de propellertrilling (frequentie is ongeveer enkele honderden Hz) via het vliegtuigframe naar de camera wordt doorgegeven.
Volg de onderstaande stappen om het probleem van de beeldstabilisatie op te lossen en te verhelpen:
Sluit het probleem van IMU-resonantie uit.
1. Verwijder de propellers van het vliegtuig. Zorg ervoor dat de camera stevig is gemonteerd en dat het vliegtuig in een vaste positie op de grond staat. Schakel RockSteady in en begin met opnemen.
2. Start de motoren en duw de gashendel langzaam naar de volle gashendelpositie. Observeer het live beeld in de goggles. Als het live beeld niet trilt, stop de motoren en stop met opnemen. Anders, controleer de camera en zorg ervoor dat deze stevig is gemonteerd.
3. Exporteer de opgenomen video en controleer deze. Als het videobeeld trilt, is het probleem hoogstwaarschijnlijk veroorzaakt door de resonantie tussen het frame en de camera IMU.
In dat geval verwijzen naar de volgende oplossingen:
a. Verander de ESC PWM-besturingsfrequentie naar 48 kHz of 96 kHz en test opnieuw.
b. Als het videobeeld na het toepassen van oplossing a nog steeds trilt, pas dan een zachtere trillingsabsorberende structuur toe tussen de camera en het vliegtuigframe. Herhaal de bovenstaande testprocedures totdat het videobeeld niet meer trilt.
Nadat het probleem van IMU-resonantie is uitgesloten, controleer of het videobeeld het rolling shutter-effect heeft veroorzaakt door propellertrilling.
1. Plaats de propellers terug en zorg ervoor dat ze niet beschadigd zijn. Vlieg met het vliegtuig en begin met opnemen met RockSteady ingeschakeld.
2. Controleer het videobeeld na de vlucht. Als het videobeeld geen rolling effect vertoont, is de debugging voltooid.
3. Als het videobeeld het rolling shutter-effect vertoont, probeer dan de volgende oplossingen:
a. Pas de trillingsabsorberende structuur tussen de camera en het vliegtuigframe opnieuw aan.
b. Pas de strakheid van de schroeven die de camera aan het vliegtuigframe bevestigen aan.
Als het probleem na al deze bovenstaande methoden nog steeds bestaat, neem dan contact op met DJI Support.

^{* Vanwege het significante gewichtverschil tussen de DJI O4 Air Unit en de DJI O4 Air Unit Pro, vereist de DJI O4 Air Unit een zachtere trillingsdempende structuur vergeleken met de DJI O4 Air Unit Pro om hetzelfde effect te bereiken.}

De DJI O4 Air Unit Series ondersteunt Betaflight 4.3.0 en INAV 8.0.1, samen met hun respectieve latere versies.

De transmissiemodule moet worden gevoed door de vluchtcontroller of batterij om te activeren.

Controleer of het videotransmissiekanaal correct is ingesteld en controleer of de videotransmissie OSD is ingeschakeld.